Všetky novšie automobily majú ihneď po vyjdení z výrobnej linky nainštalované rôzne bezpečnostné systémy, ktoré majú chrániť bezpečnosť jazdy a pasažierov. Niekedy ide o diskutabilnú technológiu, pretože v rizikových situáciách znemožňuje šoférovi získať nad vozidlom plnú kontrolu. Zároveň sa kvôli systémom zabezpečenia zdvíha obstarávacia cena automobilu. Ktoré novinky vo vozidlách nájdete nasledujúce roky?
Kontrola tlaku v pneumatikách
Najskôr začneme starším systémom, ktorý sa už nejaký ten rok vo vozidlách nachádza. Ide o merače tlaku pneumatík. Ak vlastníte staršie vozidlo, tak si tlak v pneumatikách môžete merať manuálne pomocou manometru alebo si dať snímač do pneumatík nainštalovať. Na výber máte nepriame a priame meranie. Priamy snímač tlaku pneumatík je presnejší, pretože kontroluje, ako už sám názov napovedá, tlak priamo v pneumatikách. Nepriamy snímač spolupracuje s inými systémami vo vozidle, sleduje zmenu správania pneumatík a ich vibrácie. Na základe zozbieraných údajov vás informuje o prípadnej poruche. Odporúčame vám tlak v pneumatikách merať pravidelne. Zle nafúknuté zimné i letné pneumatiky majú vplyv na ovládanie vozidla v zákrutách, horšie sa vám bude brzdiť, rýchlo zničíte pneumatiky, dokonca aj kvalitné pneumatiky Kormoran a vozidlo má vyššiu spotrebu.
Obmedzovač rýchlosti
Ďalším veľmi represívnym systémom je obmedzovač rýchlosti, ktorý na jednej strane chráni a na druhej šoférov nabáda k tomu, aby sa viac spoliehali na schopnosti vozidla, čo je v istých situáciách na škodu. Inteligentný systém prispôsobenia rýchlosti počas jazdy upozorňuje šoféra na prekročenie rýchlosti. Najskôr ide o zvukové signály a neskôr dokonca o vibrácie volantu. Ak nebudete ani po týchto upozorneniach reagovať, tak vozidlo samé zníži výkon motora a začne spomaľovať. Obmedzovač rýchlosti musí mať podľa nariadení EU od polovice júla tohto roka nainštalovaný každý nový automobil.
Ďalšie systémy bezpečnosti
Okrem systému kontroly rýchlosti sa môžete „tešiť“ na také chuťovky ako varovanie šoféra pred mikrospánkom alebo sledovanie správania vodiča, ktoré dokáže vydať signál k zastaveniu. Nové vozidlá budú musieť disponovať tiež senzormi kontrolujúcimi cúvanie, čo je skvelý systém napríklad v prípade, ak máte za vozidlom nosič bicyklov a na streche strešný box. Vozidlo skontroluje i to či sa držíte vo svojom jazdnom pruhu a automaticky môže brzdiť. Je jasné, že všetky tieto technológie vytiahnu z peňaženiek motoristov o niekoľko tisíc eur navyše.
